rcdc.eu This is Drifting!!

Tach
Ich hab mal einen versuch gestartet. Als ich mir ein Airbrushset zugelegt habe, habe ich mir 2 Lancia Karosserien zum üben bestellt. Das Problem war: Beide waren schon fertig lackiert und beklebt.
Ich hab nun heute mal versucht eine davon mit Bremsflüssigkeit zu cleanen. Eigentlich wollte ich Bremsflüssigkeit mit der Spezifikation DOT3 kaufen. Die war nicht so Aggressiv wie die die in den Moderneren Autos/Motorrädern verwendet wird (DOT4/DOT5/DOT5s). Leider war DOT3 nirgends mehr aufzutreiben. Also hab ich mir 1Liter DOT4 gekauft und es damit versucht.

1. Das Opfer:

2. Alle Aufkleber und Anbau teile entfernen.

3. Die Bremsflüssigkeit in ein dazu geeignetes Becken schütten und Die Karosserie darin Baden. Es dauert eine weile bis sich die Farbe zu lösen beginnt (ca 10 Minuten). Ich denke es kommt auch darauf an welche Farbe/Hersteller es ist. Nach ein paar Minuten kann man die Farbe mit einem Pinsel entfernen. Nehmt dazu nicht einen zu groben Pinsel um zu verhindern das Ihr die Karosserie verkratzt!

Um den Pegelstand in meinem Becken etwas zu erhöhen habe ich ca. 2dl Wasser dazu geschüttet. Von da an hat die Bremsflüssigkeit nicht mehr gewirkt. Also keinesfalls verdünnen!!!
Es war mir auch nicht mehr möglich welche aufzutreiben deshalb ist der Tut. erst mal auf Eis gelegt...
Wird aber noch diese Woche beendet.
ACHTUNG BREMSFLÜSSIGKEIT IST GESUNDHEITSSCHÄDIGEND! Vermeidet Haut und Augenkontakt! Tragt eventuell eine Schutzbrille und Handschuhe (und keine Sonntagskleider) Schützt auch eure Arbeitsfläche.
Mfg Cosie bis bald...

Jungs hier gehts ums Tutorial!

Also weiter im Text und Cosie Top Tutorial wollte das auch mal Testen aber jetzt machst du das ja*G

Nicht vergessen:
Bremsfluessigkeit ist Sondermuell!

2. und letzter Teil:

Nach 2 Liter Bremsflüssigkeit und strapazierten Nerven sah die Karo dan so aus:

Das Lexan würde trübe und brüchig.

Mein erstes Probestück das ich vor ca 6 Wochen mit Faskolor lackiert hatte hatte nicht so arg gelitten auch das entfernen der Farbe funktionierte ohne langes aufweichen eigentlich recht gut.

Fazit der Übung: Es kommt wohl auf die verwendete Farbe und den Zeitpunkt der Lackierung an wie gut sich die Farbe entfernen lässt. Ich rate aber davon ab es mit aggressiver Bremsfüssigkeit zu versuchen! Der Aufwand lohnt sich von mir aus gesehen nicht und meine Karo ist futsch
Ich hab nun meinem Frust freien lauf gelassen und habe die Karo meinem Cosie zum frass VORGEWORFEN...
Mfg Cosie

Probier doch mal den Carson Paint Killer, soll nicht so Aggresiv sein wie Bremsflüssigkeit

Ist aber zu Teuer . Wobei zwei Liter Bre-flü ist auch nicht grad ein schnäppchen .

Hab das auch schon reichlich ausprobiert und einen Weg gefunden wie es wesentlich einfacher und Materialschonender geht . Aber Perfekt wird es nie ! Ausserdem ist der Umgang sehr schädlich für die Haut und ne rießen Sauerei die danach auch noch extra entsorgt werden muß !
Also ich für meinen Teil sage , das ist keine Alternative !! Und für unsere U20 schon mal gar nicht im Mama´s Küche !!

ein "perfektes" mittel (farbe geht leicht ab, lexan wird nicht angegriffen, preisgünstig) gibts eigentlich nicht ... aber der carson paint killer funktioniert recht gut und lässt das lexan ganz ... ist mit 10 euro für ne pulle nicht grad ein schnäppchen ... wenns aber um eine karo geht, die recht teuer ist, nicht mehr aufzutreiben ist, oder sonst einen nicht-materiellen wert für einen selbst hat, ist es meiner meinung nach ideal ^^

Paintkiller und aehnliches sind ja eher dazu da, Patzer auszubessern.
Wie du schon sagtest, lohnt es sich in den wenigsten Faellen eine gesamte Karo zu entlacken.