RCDC We Love Drifting

So Jungs, hier könnt ihr bereits bestehende Driftstrecken posten.
Sollten natürlich möglichst mit Link sein in dem man eine Adresse oder einen Ansprechpartner findet!

Hier mal die RC Streckensuche:
http://www.rcmap.de/

Und die Driftstrecken:

1- Nürnberg, Grundiggelände Beuthenerstr.
http://www.rc-drift-szene.de/forum/forum...hp?fid=124
Indoor, Driften meist Mittwoch und Samstag ab 18 Uhr. Infos bei FG-driver oder chevelle oder unter http://www.rccc-rosstal.de/

2- http://www.minicar-raceworld.de/index.html Bad Gögging, permanente RC Strecke, Drift u. andere Evets nach Absprache möglich.

3- http://www.emc-marktoberdorf.com/
Outdoor, Öffnung von 8h morgens bis 21h abends(wenn Vorstand da ist), Versorgungsstand.

4- http://minimobilwelt.de/index.php?option...&Itemid=75
http://www.rc-drift-szene.de/forum/showt...p?tid=4669
Minimobilwelt Lünen, Indoor Öffnungszeiten auf der HP, meist bis 24Uhr

5- Insanity drift Track Österreich
http://www.rc-drift-szene.de/forum/showt...p?tid=4742

Gruß Harry

Hab mal aktualisiert, wer noch was findet einfach posten, ich trag´s dann oben mit ein.

Gruß Harry

Die da.....

http://www.minicar-raceworld.de/index.html

Eingetragen!(Gr.Harry)

Moin ihr Schnecken .
ICH war am Sonntag hier -> http://www.maticar-racing.de/ .
Das ist in Wuppertal und sehr Neu . Die Bahn besteht erst seit Februar und so spiegelt sich auch die ganze Lokation wieder . Alles sehr neu , ordentlich und durchdacht . Aber natürlich auch vieles noch im Aufbau oder noch nicht 100% fertig gestellt . Der Besitzer betreibt die Indoor Halle zusammen mit seiner Frau . Auch Leihfahrzeuge werden zur Verfügung gestellt . Egal ob Offroad , Onroad oder Crawler . Kostenpunkt sind 5€ pro Akku (4200 mAh) . Es gibt einen Bistro/Imbiss einen Shop und was am wichtigsten ist , es gibt 3 (mit der Crawlerecke 4) Strecken ! Das teilt sich wie folgt , die Crawlerecke ,ca. 1X4m ist nur aufgebaut mit Wurzeln,Steinen,Holzplanken und sonstigen geröll . Dann gibt es eine Offroadbahn bei der ihr sogar die Wand hochfahren dürft . Der Kernpunkt ist natürlich die große Tourenwagenstrecke . Diese gestaltet sich Racertypisch in einem für jederman gut fahrbaren hin und her . Als Übungs oder Leihfahrzeugbahn gibt es noch eine kleine Onroadbahn . Alles in einer alten renovierten Tennishalle .

Der Teppich fährt sich gut und die Streckenbegrenzungen / führungen sind aus übernähten Schaumstoff . Also sehr Materialschonend . Die kleine Bahn ist nahezu Grippmittelfrei was mich natürlich veranlasste direkt meinen Drifter draufzuwerfen und den halben Tag staunende Blicke auf mich zu ziehen .

Fazit zu den Strecken :
Crawler : Ist ne Versuchsstrecke . Läuft nicht sehr gut , weil kaum resonanz . Die Strecke ist nicht fest weil (a) wenn man Umbauen oder verbessern will , man dort freie Hand hat , und (b) falls das gar net läuft der Besitzer den platz räumen und andersweitig verwenden kann .

Offroad : Für mal en bißchen fahren und putzfaule Angeber sicherlich eine nette Winterausweichmöglichkeit . Aber für jeden Ambitionierten Offroader sicherlich eine farce . Es fehlt einfach der Dreck und wohl auch der Auslauf .Selbst mich als nichtoffroader konnte die Bahn nicht beeindrucken . Einfach zu klein und die paar Künstlichen und Natürlichen Hindernisse sind wohl nicht sehr fordernd . Ganz wichtig : Nur Elektro !!! Nix mit Stink und Krach !
Aber die Wand hochfahren ! Das hört sich schon geil an und fährt sich auch wie ein Highlight in der ganzen Strecke !

Onroad klein : Für Anfänger/langsamfahrer oder Angsthasen die Optimale Ausweichstrecke . Auch wenn auf der Großen zu viel los ist , z.B. Die Bahn selbst ist natürlich sehr Technich da relativ klein bei vielen Ecken . Aber vorsicht ; die Bahn bringt keinen Grip mit sich ! Ist halt noch alles sehr neu und "wenig" befahren .

Onroad groß : Absolute Racerbahn mit vielen 100-180 Grad kurven und langen verbindungsgeraden . Eine sehr schnelle Bahn die aber für jedermann relativ schnell beherrschbar ist ohne zu leicht zu werden . Das ein oder andere kniffelige Eck ist schon noch drin .

Schrauberplätze : Reichlich , Strom gibt es aus vier festen Steckdosen im Tisch . Steckdosenleisten sollte man sich selbst mitbringen , der Chef vergibt nicht so viele .

Bistro/Imbiss : Es wird jeden Tag frisch gekocht (gibt ne Wochen(speise)karte) . Preise sind Moderat . Kritikpunkt ist einzig die Menge des vorgesetzten Menu´s . Für unsere Fleischereigroßkunden ist dort eine sättigung wohl erst nach dem 7-9 Teller vorsichtig in erwähgung zu ziehen .

Sanitär : Sauber , Neu !

Gesammtfazit : schönes fahren und abwechslungsreiche Umgebung Das fahren macht spaß und wird nicht zum Unbezwingbaren Abenteuer .
Einzig nervend ist z.Z. noch der Teppich . Dieser sammelt sich nämlich in eurem Fahrzeug und wickelt sich kontienuirlich um Antriebswellen, Kardans , Felgen und was sich sonst noch so dreht . Das hat dann sehr oft zur folge das man mal zwischen ein paar Akkus sein Auto von den Schaafherden befreien muß damit das Fahrzeug wieder Wiederstandslos rollen kann . Auch einen Kompressor der Frischluft spendet sucht man noch vergebens .

Das alles sind aber Kleinigkeiten die im laufe der Zeit sich selbstständig bessern werden . Ist ja noch alles neu . Das fahren war auf jeden Fall genial und ich werde wohl nun öfters dorthin ziehen . (Auch aus einem Grund den ihr bald woanders nachlesen könnt) !

(Edit: eingetragen, Gr. Harry)

Tolle Streckenvorstellung!
Bitte alle anderen 127hp70s Beitrag als Blaupause nehmen.

Hi Chevelle,

habe hier in Google-Maps mal ne Karte erstellt, in welcher ich alle mir bekannten, bzw. gefundenen Strecken eingetragen habe.

Ich versuche die Liste aktuell zu halten und Informationen zu den Strecken zu ergänzen. (es kann mir auch jeder Infos per PN zuschicken, welche ich dann selbstverständlich einfügen werde.)

Hier der Link:
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&h...2ebf7&z=11

ALSO ihr habt die möglichkeit, auf Schöner Glattbahnstrecke zu Driften. Sie Liegt im schönen Ostallgäu.

PLZ: 87616 Marktoberdorf

- Nebenan ist auch eine Offroader-Strecke
- Überdachtes Fahrerlager mit Steckdosen
- Fahrerstand mit gutem Streckenüberblick
- Kleiner Versorgungsstand mit Trinken und Mittagsessen zu guten Preisen
- Sehr gepflegte, saubere anlage
- Große Strecke mit feinem Asphalt und schön Rund zum Driften/Fahren
- Tankstelle/MCD befinden sich keine 5 Minuten entfernt
- durchgehende Öffnung von 8h morgens bis 21h abends(wenn Vorstand da ist)

Infos zur Strecke/Verein:

EMC-Marktoberdorf

Streckenmaße:
Länge: 190 Meter
Breite 1,20m-1,60m
18 Kurven
Länge der Geraden 28 Meter
Alphalt: 0,8er

Hier mal 2 Bilder auf denen man die Breite der Strecke sehr schön erkennt:





Hier auch mal ein Video:
Klick mich soft!

Die Strecke ist sehr Karosseriefreundlich bis auf 4-5 stellen, die wären:
Der Boxenbalken, nach der ersten Kurve ein äußerer Curb, bei ner 270% Kurve ist innen ein kleineres Erdloch, wo evtl. mal der Vordere reifen einstechen kann, diekt danach beim inneren curb ist ein kleiner rand, führt bei normalen glattbahnern manchmal zu überschlägen und die letzte ist nach der geraden der äußere curb.

Aber falls ihr zum fahren kommt gibt es auch noch einige Bedingungen:
- Müll muss wieder mitgenommen werden
- Laden von LIPO akkus NUR mit Ladetasche
- Absprache mit anderen Fahrern der Frequenzen
- Faires Fahrverhalten auf der strecke
- Gute Laune ist erwünscht ;D

Kosten:
Tageskarte für unter 18 Jährige: 5,-€
Tageskarte für +18 Jährige 10,-€

Würde mich freuen wenn ich am Sonntag mal vorbeischaut, samstag is die strecke noch gesperrt. und ihr könnt ja einfach mal reinschauen ;-)

nochn paar tipps fürs setup:
ich empfehle eine mittlere übersetzung, die eher auf Durhzug tendiert, reinfenmäßig kann ich nur mittelharte bis harte PES, Tamiya Superdrift oder die 2teiligen Yokos empfehlen. ein 17T motor oder ein 9T brushless reicht vollkommen aus. vorne würde ich so 2% sturz, hinten 1,2% empfehlen.

Also, vielleicht sieht man sich ja sonntag schon ;-) falls welche driften kommen wollen, sagt mir bitte vorher bescheid wann ihr kommt, damit auch der chef dann da ist und ihr nicht ständig warten müsst

Habe im 1. Post Minimobilwelt Lünen zugefügt.

Gruß Harry