RCDC We Love Drifting

(24-07-2010 17:07)127hp70 schrieb: [ -> ]Wodran hats denn gelegen ? Wäre toll wenn du uns ein besseres Feedback geben würdest ! Das mit dem Diff hinten hast du ja schön erklärt .
Vorne hast du wohl ähnliches Problem ! Kann es sein das der Freilauf des Linken Rades (Seite) , also das Rollenlager in dem Diff-out def ist ? Wenn die Rollen klemmen (Nadellager,oder Zylinderrollenlager) dann hast du keinen Freilauf mehr sondern einen Antrieb in beide Richtungen .

Dreht sich denn alles frei ? Wie testest du überhaupt ?
Hast du mal irgendwo nen Tropfen Öl dran getan ?

Achso , ganz Wichtig ! Bitte immer alles in Fahrtrichtung angeben ! Das ist Grundlage ! Sonst gibts nur verwirrung weil jeder von ner anderen Seite ausgeht !

Also die unterschiedlichen Radbewegungsrichtungen kamen weil das Tellerrad des Kugeldiff hinten. auf der linken Seite war. Jetzt habe ich es getauscht wie du geschrieben hast und nun ist das Tellerrad auf der rechten Seite in Fahrtrichtung.

Ich Teste in dem ich einmal mit der Hand an einen Rad dreh , so sehe und höre ich ob alles frei läuft , oder über mit Funke beides aber so das die Räder keinen Wiedertand haben sprich das Chassi ist dabei aufgebockt !

glaube eher nicht das dass Lager kaputt ist , den die Beweglichen Teile wurden immer gut gefettet! wenn ich das Chassi nur mit Felgen (ohne Reifen ) auf den Boden stelle wird in Rückwärtsgang das linke Rad vorn in Fahrtrichtung nicht mehr mit angetrieben wurde also durch den Freilauf vom restlichen Antriebsstrang entkoppelt ! also müsste ja alles ok sein oder ?

Ah ja , sehr schön Danke !

Wenn du per Hand die Vorderräder , beide gleichzeitig , in beide Richtungen drehst , dann mußt du beim Vorwärtsdrehen den HA Antrieb mit mit drehen und beim Rückwärtsdrehen darf sich nichts bewegen an der HA !
Geht das ? Wenn du das Linke Vorderrad gegen Fahrtrichtung drehst , dann ist es frei ? Oder dreht sich irgendwas mit ?

Wenn das so funzt , dann ist nichts futsch . Denk dran daß das ganze auch noch ein Differentia ist . Das heist das es schon möglich ist das sich die eine Seite bei "unbelastet" mitdreht . Unter belastung sollte aber kein Antrieb vorhanden sein .

(24-07-2010 19:21)127hp70 schrieb: [ -> ]Ah ja , sehr schön Danke !

Wenn du per Hand die Vorderräder , beide gleichzeitig , in beide Richtungen drehst , dann mußt du beim Vorwärtsdrehen den HA Antrieb mit mit drehen und beim Rückwärtsdrehen darf sich nichts bewegen an der HA ! Geht das ?

Ja

Zitat:Wenn du das Linke Vorderrad gegen Fahrtrichtung drehst , dann ist es frei ? Oder dreht sich irgendwas mit ?

ja es ist frei und nein es dreht nichts mit !

Zitat:Wenn das so funzt , dann ist nichts futsch . Denk dran daß das ganze auch noch ein Differentia ist . Das heist das es schon möglich ist das sich die eine Seite bei "unbelastet" mitdreht . Unter belastung sollte aber kein Antrieb vorhanden sein .

dann bin ich aber froh das nicht kaputt ist !

in der Fartrichung keine Last auf den Vorderen Räder.
gegen die Fahrtrichung Last auf allen 4 Räder .

@127hp70 u.CWest Danke für die Hilfe