rcdc.eu This is Drifting!!

Normale Version: Aufbau meines TT01
Du siehst gerade eine vereinfachte Darstellung unserer Inhalte. Normale Ansicht mit richtiger Formatierung.
Servus erstmal,
Nachdem ich gestern nen Bekannten mit meinem Auto fahren lassen habe kann ich nun wieder ein wenig basteln Rolleyes
Naja, macht ja spaß, vondaher ist mir das relativ egal.
Nun zum eigentlichen Thema.
Ich will mir den nun ordentlich zum driften Aufbauen.
Bisher habe ich verbaut:
LRP Super Reverse Digital
LRP Stock Challenge 23T (#28863)
CVA Mini Dämpfer
Federn Satz (Tamiya #53163) Fahre imo Vorne die gelben (soft) und hinten die Blauen (Stiff)
Kugellagersatz
Hinten das Diff Gespert
Und ne Alu Kardan
Paar große Akkus

Erstmal zu dem was ich imo noch bemängele.
Kann es sein das der LRP Super Reverse ne seh lange Reaktionszeit hat?
Wenn ich im Drift Gasstöße gebe braucht er immer relativ lange.

Ich hab auch generell das problem das bei mir Lange/Schnelle drifts sehr gut gehen, Kurze Drifts (Wie z.b. eine 8) ist mit meinem Karren nahezu unmöglich...

Desweiteren hat ein bekannter von mir auch ein TT01.
Er meinte ich solle doch für die gewichtsverteilung den Motor nach vorne einbauen und die Lenkung umändern.
Geht das?
Bei ihm ist das so, wobei bei ihm auch die komplette wanne von unten anderst aussieht.

Was würdet ihr noch an Teilen Empfehlen?
Freilauf Diff/Kardan für vorne hab ich nun schon desöfteren gehört, bringt das viel?

Im Moment steh auch ein wenig vor einem Anderen Problem, bei mir ist die Vordere Dämpferbrücke gerissen.
Ursprünglich wollte ich jetzt gleich die Vorderachse auf Alu umrüsten, aber ich finde leider nichtmal Originalteile, von Alu erstrecht nichts....
Ich finde nur Teile fürs TT-01E
Beim TT-01 ist die Dämpfer brücke aber ja ein Teil mit dem Vorderen Differentialgehäuse.
Und ob man das aufs E umbauen Kann weiß ich leider auch nicht...
Leider hab ich das Chasi gebraucht erstanden und auch keine Bauanleitung o.ä. aus der ich die Teilenummer herausziehen könnte...
Ich weiß nur das es mal der XB BMW Z4 M-Coupe war.

Mfg Marcy

€dit:
Andere frage die ich irgendwie auch nicht gefunden habe, wo bezieht ihr eure Karos? Deutsche länden gibts ja kaum mit geilen und bezahlbaren karos, genauso wie schöne felgen Sad
Hab noch nen gebrauchtes TT-01 E rumliegen! Vielleicht kannste das ja gebrauchen?
benutze die suche , (und zwar besser als bisher) da findest du alles !

Im Forum gibt es den Bereich "Shops" da findest du ,na was glaubst du, Shops !
Dann gibt es jede menge Tipps und News zum TT-01 .Z.B.:
Frontmotorumbau von Active, (auch im Shop zu bekommen) .
Hilfe bei deinen Problem mit dem Setup , unter der Rubrik "Setup" .

Und wenn du dir dein Diffgehäuseabdeckung lange genug anschaust wirst du erkennen das die Tatsächlich aus einem Stück sind ! Die vom E passen aber ! Aus Aluminum gibts auch welche , in Silber in Rot und in Blau . Und da ist die Brücke sogar einzeln ab- oder anschraubbar !


Viel spaß beim lesen .....
(23-08-2010 16:50)McMarcy schrieb: [ -> ]€dit:
Andere frage die ich irgendwie auch nicht gefunden habe, wo bezieht ihr eure Karos? Deutsche länden gibts ja kaum mit geilen und bezahlbaren karos, genauso wie schöne felgen Sad
Was Tamyia Bodys angeht,find ich persönlich Modellbau seidel am besten
modellbau-seidel.de
Weitere shops:
lexankarossen.de
Henimo.de
Teilehaus.de
Härtle.de
ebay.de Wink
r2hobbies.com (japan)
rc-race-and-drift-japan.com (japan)
usw usw.
Ums abzukürzen,
Difffront gibts aus Alu von GPM Racing (absschraubbare Dämpferbrücke)
Oder aus Kunststoff wie gesagt vom TT-01 E von Tamiya.

Für den Frontmotorumbau sind, sofern du nicht das Set von Active kaufst, einige Umbaumaßnahmen notwendig.
So schauts von Active aus

http://www.rc-race-and-drift-japan.com/i...ts_id=2100
Jungs , das entwickelt sich hier zu nem ganz Wilden Thread . Das hat alles nix mit Setup zu tun !
Referenz-URLs