Nabend Jungs
hab jetzt schon oft vom Slow Rebound Mod gelesen und auch fast nur Gutes gehört.
Jetzt jucken meine finger und ich wills auch mal probieren!
Weiß aber nicht wie...
Also wer nen Tut hat bitte posten !
Gruß
Felix
(02-07-2011 17:22)San Destroya schrieb: [ -> ]Nabend Jungs
hab jetzt schon oft vom Slow Rebound Mod gelesen und auch fast nur Gutes gehört.
Jetzt jucken meine finger und ich wills auch mal probieren!
Weiß aber nicht wie...
Also wer nen Tut hat bitte posten !
Gruß
Felix
Wenn du des Englischen mächtig bist, dann kuck mal hier -->
CS-Junkies
....die Bilder sind eigentlich schon selbsterklärend
Die Bilder sieht man als Nicht-User leider nich...
Nur Lesen wir dann auchn bissel schwierig
Vllt kannste den Autor ja fragen ob dus hier Posten darfst?
Gruß
Felix
Und was bringt das ganze ?
Hab nicht so wirklich dat dingens kapiert
Hab nen Satz Billig Reelly öldämpfer rumliegen die können das von hausaus
Slow Rebound sagt doch schon alles...
Beim Einfedern wird das Lexanplätchen runtergedrückt, beim Ausfeder sind die Löcher aber zum teil zu weil das Lexanteil die kleiner macht. Also hat man ein Langsameres ausfedern.
Der Link von Davis is Super!
Genau das hab ich gesucht! Danke !
Gruß
Felix
@MattNess
Jaja das das ganze Geschehen langsamer wird ist mir durch aus im klaren, nur was bewirkt es genau ? wiso bringt man das am Heck an und nicht an der Front ?
Will man damit mehr Grip auf der Hinterachse ? Bessere Handling eigenschaften ?
Sollte ich das an der Front oder am Heck machen ? Beim Ta-05 ist zu mindest die ganze Masse hinten eh am Arsch wo mit ich recht viel Grip schon von Haus aus hab, und mit Cs es sich aber schneller eindreht weil die Front die ganze Masse einfach nicht in schach halten kann beim Richtungs wegsel ! Also doch an die Front anbringen für mehr Grip ??
Sorry für Dumme Fragen aber ich Check echt nichts mehr bei diesen Fahrwerks zeugs ........