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TheMG schrieb:wollt ihr mir also erzählen, dass die mir 2 Meter Edelstahlrohr als Alu verkauft haben? ^^

Hoffentlich !

TheMG schrieb:wollt ihr mir also erzählen, dass die mir 2 Meter Edelstahlrohr als Alu verkauft haben? ^^

natürlich nicht.
Nur die Erfahrung von 11 Jahren im Alu-Druckguss und davor 6 Jahre im Bereich Aluminiumprofil haben gezeigt, dass das mit dem rotglühenden beim Aluminium nicht gerade einfach ist
Es wäre mal interessant, zu wissen, aus welcher Legierung Dein Alu-Rohr ist.

Gruß
Oji

also ich muss zugeben, damit hab ich mich ned befasst...
Jedenfalls funktionierts bei mir sehr gut^^

Mal ein kleines Update. V²A Röhrchen, zuerst aufpoliert, 12mm Durchmesser 1mm Wandung. Geht super die Farben zu kontrollieren.

Ergenbnis:

super geiles Tutorial!! könnte man das mal irgendwie auf Tiefbett unserer Felgen kriegen genau so muss das aussehen!!!

das Röhrchen auf dem letzten Bild könnte ich mir gut als sidepipe an deinem S14-Truck vorstellen! so hinterm vorderen linken Radkasten, nur eben so 7-8mm stark!!
musst mir bei Gelegenheit mal nen Tipp geben, wo man auch kleinere Stücke (max. 1lfm) von sonem 12mm V²A Rohr bekommen kann!!!

da kann man mit nem Sharpie solang rumschmieren wie man will, so bekommt man das nicht hin!!!

(28-03-2010 00:23)astra_x1101 schrieb: [ -> ]super geiles Tutorial!! könnte man das mal irgendwie auf Tiefbett unserer Felgen kriegen

Ich stell mir grad vor wie deine Felge nach dem Warmmachen aussieht !

(28-03-2010 17:46)127hp70 schrieb: [ -> ]

(28-03-2010 00:23)astra_x1101 schrieb: [ -> ]super geiles Tutorial!! könnte man das mal irgendwie auf Tiefbett unserer Felgen kriegen

Ich stell mir grad vor wie deine Felge nach dem Warmmachen aussieht !

Ja bei 1100° recht "geschmeidig"
Hayaku meinte mal das es auch mit der Airgun machbar wäre. Denk das da ein gewisser Skillfaktor ne Rolle spielt.

An der Karo montiert sieht das dann so aus.


von näher